Многу потешко е да процениме што нè очекува по неколку години и десетици илјади поминати километри.

Токму со тоа се занимавало најновото истражување на британското списание „What Car?“, спроведено меѓу 29.967 сопственици на автомобили. Биле опфатени 199 модели од различни производители, стари до пет години, а сопствениците одговарале на прашања за проблемите што ги имале нивните автомобили во текот на претходните две години, пишува „Jutarnji.hr“.

На самиот врв на листата се случило нешто прилично ретко – дури четири модели добиле максимална оцена за доверливост од 100 отсто.

Тоа се „Hyundai i10“, „Hyundai Santa Fe“, „Kia EV3“ и „Toyota GR Yaris“.

Ниту еден сопственик на овие модели што учествувал во истражувањето не пријавил дефект во набљудуваниот период. Затоа сите четири автомобили имаат нула пријавени дефекти, нула трошоци за поправка и нула денови во кои не можеле да се користат поради проблеми.

Четири сосема различни автомобили

Особено е интересно што максимална оцена добиле автомобили што припаѓаат на сосема различни категории.

„Hyundai i10“ е мал градски автомобил, додека „Santa Fe“ е голем теренец со седум седишта. „Kia EV3“ е еден од поновите електрични модели, а „Toyota GR Yaris“ е мал спортски автомобил со погон на сите четири тркала и силно влијание на рели-технологијата.

„Kia EV3“ воедно е најдобро оценетиот електричен автомобил во истражувањето и единствениот електричен модел што добил максимални 100 отсто.

Тоа е интересно и затоа што електричните автомобили како група имале нешто послаби резултати од бензинците и хибридите. При оценувањето, меѓутоа, биле земени предвид сите проблеми што ги пријавиле сопствениците, а не само дефектите на батеријата и електромоторот.

Кои автомобили се веднаш зад нив

Веднаш зад водечката четворка се наоѓа „Toyota Aygo X“ со оцена за доверливост од 99,7 отсто, а следува „Opel Grandland“ со 99,6 отсто.

„Toyota RAV4 PHEV“ остварила 99,2 отсто, „Mini Hatch“ 99,1, додека „Kia Niro Hybrid/PHEV“, „Porsche Macan“ и „Volkswagen T-Roc“ добиле по 99 отсто.

Високо се пласирале и „Toyota RAV4 Hybrid“, „Kia Ceed“, „Hyundai Kona Hybrid“, „Audi Q2“, „BMW“ Серија 4 купе/кабриолет, „Kia Picanto“, „Volkswagen Polo“, „Mazda CX-5“ и „Nissan Qashqai“.

Бензинците имале најмалку проблеми

Кога резултатите се разгледуваат според видот на погонот, најдобро поминале автомобилите со бензински мотори.

Некаков проблем пријавиле 19 отсто од сопствениците на бензинци, додека кај хибридите тој процент изнесувал 21 отсто. Проблеми пријавиле 27 отсто од сопствениците на електрични автомобили и 29 отсто од сопствениците на дизелаши.

Тоа, меѓутоа, не значи дека електричните автомобили нужно се недоверлив избор. Во истражувањето биле вклучени и проблемите со мултимедијалните системи, електрониката и системите за помош на возачот, а не само дефектите на погонскиот систем.

Кога сепак ќе се појавел проблем, електричните автомобили се издвоиле со еден неповолен резултат – 47 отсто од возилата кај кои бил пријавен дефект не можеле да се користат подолго од една недела.

Дизелашите имале најголем удел на пријавени дефекти, но и понеповолни резултати кога станува збор за трошоците за нивното отстранување. Без трошок за сопственикот биле решени 87 отсто од дефектите кај дизел-автомобилите. Кај бензинците тој процент изнесувал 92 отсто, кај хибридите 96, а кај електричните автомобили 97 отсто.

„Honda“ е најдоверлива меѓу производителите

Кога станува збор за производителите, најдобро поминала „Honda“ со оцена за доверливост од 96,6 отсто.

Следуваат „Mini“ со 96,4 и „Suzuki“ со 95,7 отсто, додека „Toyota“ го зазела четвртото место со 95,2 отсто. Меѓу десетте најдобро оценети производители се нашле и „Opel“, „BMW“, „Tesla“, „Kia“, „Lexus“ и „Citroën“.

Сепак, резултатите треба правилно да се толкуваат. Истражувањето се заснова на искуствата на сопствениците во Велика Британија и опфаќа автомобили стари до пет години.

Затоа оцената од 100 отсто не значи дека ниту еден примерок од моделите „Hyundai i10“, „Hyundai Santa Fe“, „Kia EV3“ или „Toyota GR Yaris“ никогаш не се расипал. Таа значи дека меѓу сопствениците што учествувале во ова истражување никој не пријавил дефект во текот на претходните две години.

И покрај тоа, резултатот е импресивен – особено затоа што на врвот се нашле градски автомобил, голем семеен теренец, електричен теренец и мал спортски автомобил.