Европа станува клучна за кинеските производители. Zeekr ја проширува мрежата, а новите марки влегуваат во сегмент во кој германските имиња со децении градат доверба.
Европската премиум-класа добива нови конкуренти од Кина. Во анализата од 20 октомври, Reuters наведува дека Европа станува клучен пазар за производителите што се под притисок на домашната конкуренција.
Новите марки настапуваат со технологија и богата опрема. Во Европа, сепак, се соочуваат со долгогодишната репутација на BMW, Mercedes, Audi и Porsche.
Zeekr 7X во движење. Официјална прес-фотографија: Zeekr / Точка.
Zeekr ја проширува мрежата
Во октомвриското соопштение за Салонот во Париз, Zeekr наведува раст од 200 отсто на европските испораки на годишно ниво. Тоа е податок на производителот за сопствените испораки, а не доказ дека го освоил премиум-пазарот.
Компанијата наведува присуство на 22 европски пазари. Нејзината цел е мрежата да достигне 200 продажни локации до крајот на 2026 година. Ова е план, а не веќе постигнат резултат.
На парискиот салон марката ги изложи 9X, 7X, 7GT и 001 Sports Edition. Настанот траеше од 12 до 18 октомври, па не станува збор за денешна премиера.
Покрај опремата и перформансите, важен дел од европската битка ќе бидат довербата и продажната и сервисната мрежа што ги градат новите марки.
Кавер: Zeekr 7X — официјална прес-фотографија од производителот. Фото: Zeekr / Точка.
Видео-тест на Zeekr 7X од CarExpert / YouTube, објавен во декември 2025 година.
