Тест од 5 секунди кој ги открива сите важни информации за половните автомобили: Никој повеќе не може да ве излаже

Супермен

13/02/2026

20:10

730

Големина на фонт

а а а

Купувањето половен автомобил често може да биде вистинско искушение — меѓу ветувањата на продавачите и вистинската состојба на возилото се кријат низа замки кои можат да чинат скапо.

Додека повеќето купувачи го посветуваат вниманието на километражата, сервисните книги и надворешниот изглед, еден мал детаљ во внатрешноста на автомобилот може да открие сè — од минати судири до вистинскиот интензитет на користење. Безбедносниот појас не е тука само за да ве заштити во случај на несреќа; тој е тивок сведок на историјата на автомобилот и го покажува она што продавачите често се обидуваат да го сокријат.

Кои информации се наоѓаат на безбедносниот појас?

Најголемата замка кај половните автомобили е „подмладување“ на автомобилот или прикривање на несреќи. На дното на секој појас се наоѓа етикета со точниот датум на производство.


Ако датумот на етикетата не се поклопува со годината на автомобилот, тоа е црвен аларм. Тоа обично значи дека појасот бил заменет по тежок судир или активирање на затегачот, што продавачите речиси никогаш не го признаваат во огласот.

Како да препознаете дали автомобилот бил под вода?

Поплавите во Европа често завршуваат со тоа што таквите возила, „нашминкани“ и средени, се појавуваат на нашите авто-плацеви. За да избегнете купување уништена електроника, направете го следново:

- Извлечете го појасот до крај: Внимателно прегледајте го материјалот.

- Побарајте траги: Ако забележите дамки од кал, влага или мирис на мувла на најдлабокиот дел од појасот, автомобилот сигурно бил потопен.

- Проверете ја бојата: Ако еден појас е понов или посветол од другите, јасно е дека бил заменет подоцна.


Како да се провери дали километражата е реална?

Иако на инструмент таблата може да пишува „магични“ 180.000 километри, состојбата на појасот зборува за интензитетот на користење. Избледен материјал, истрошени рабови и лабав механизам кој бавно се враќа на место се јасни знаци дека автомобилот поминал стотици илјади километри повеќе отколку што пишува на таблата.

Неколку пати брзо закопчајте и откопчајте го појасот. Заклучувањето мора да „кликне“ јасно и цврсто. Секое закочување може да биде последица на механичко оштетување по судир или екстремна истрошеност и тоа открива многу за половниот автомобил, пренесува „Telegraf“.

Овој едноставен преглед трае помалку од минута, а може да ве спаси од инвестиција во возило кое всушност е темпирана бомба за вашиот паричник.


Спонзорирани линкови

Маркетинг
назад до tocka.com.mk