Ако се обидувате да ја намалите потрошувачката на гориво, не е важно само како забрзувате и менувате брзини. Голема улога има и брзината со која возите, а најекономичната можеби не е онаа што би ја очекувале.

Меѓу возачите долго се споменува 90 км/ч како брзина при која автомобилот троши најмалку гориво. Сепак, анализата на францускиот центар „Cerema“ покажува нешто поинаква слика – најповолното подрачје се наоѓа околу 70 км/ч, пренесува „tportal.hr“.

Потрошувачката во однос на брзината има облик сличен на буквата „U“, што значи дека ниту многу бавното ниту многу брзото возење не се најекономични.

Зошто побавно не значи секогаш и помала потрошувачка

Може да се претпостави дека автомобилот ќе троши сè помалку гориво колку побавно се движи, но при многу мали брзини моторот често работи во понизок степен на пренос и при понеповолен број вртежи.

Поради тоа, потрошувачката при брзини меѓу приближно 10 и 40 км/ч е релативно висока. Како што се зголемува брзината, автомобилот може да премине во повисок степен на пренос, а моторот да работи во поповолен режим.

Според податоците на „Cerema“, минимумот на потрошувачката се наоѓа околу 70 км/ч, кога се постигнува добар однос меѓу ефикасноста на моторот, времето потребно автомобилот да помине одредено растојание и отпорот на воздухот.

Сепак, 70 км/ч не е универзална „магична“ брзина за секој автомобил. На потрошувачката влијаат типот и моќноста на моторот, менувачот, преносните односи, масата на возилото, аеродинамиката, гумите, наклонот на патот, температурата и бројни други фактори.

Зошто автомобилот троши повеќе при големи брзини

Кога брзината продолжува да расте, сè поважен станува отпорот на воздухот. Тој приближно се зголемува со квадратот на брзината, па на автомобилот при поголеми брзини му е потребно значително повеќе енергија за да го совлада отпорот.

Затоа и релативно малото зголемување на брзината на автопат може забележливо да влијае врз пресметката. Според податоците наведени во анализата, зголемувањето на брзината од 100 на 120 км/ч може да ја зголеми потрошувачката на гориво за околу 20 отсто.

Со други зборови, ако сакате поекономично возење, не е доволно само да избегнувате нагли забрзувања. Рамномерното возење во повисок степен на пренос и со умерена брзина може значително да придонесе за помала потрошувачка.