Според компанијата, новиот "V-BAT" ги интегрира способностите на американските дронови од Група 4 и 5 во дизајн на дрон од Група 3, што значи дека нуди перформанси далеку над својата тежинска и димензионална категорија, додека и натаму останува мал и компактен.

За потсетување, "V-BAT" е напреден воен дрон специјално дизајниран за тешки средини – како море, гранични области или длабоко на непријателска територија.

Овој дрон има способност за вертикално полетување и слетување како хеликоптер, што ја елиминира потребата за писта или катапулт. Дополнително, не му е потребна специјализирана опрема за слетување – може да слета на подвижни бродови или покриви, дури и во лоши временски услови или силен ветер.

"Shield AI" објави дека "VTOL" функцијата сега е целосно автоматизирана, што ја отстранува потребата од човечка интервенција во овие критични оперативни фази, според „Interesting Engineering“.

Еволуцијата на "V-BAT"

Според новите информации, "V-BAT" сега може да користи "JP-5", стандардното гориво на американската морнарица, што значително ја олеснува неговата употреба и имплементација на бродови. Подобрено е и времето на лет, кое сега изнесува над 13 часа, драматично зголемувајќи го дометот и употребливоста на дрон од ваква мала големина.

„Најнапредните армии ги заменуваат своите поголеми и поскапи летала за извидување и надзор (ISR) – кои се премногу ранливи за цената што ја имаат – со помали и подостапни дронови, како "V-BAT"“, изјави Брендон Ценг, претседател и ко-основач на "Shield AI" и поранешен припадник на американските морнарички специјални сили "SEAL".

Од неговиот развој, "V-BAT" стана еден од главните дронови за поморските и експедициските сили, користен на речиси сите класи на бродови на американската морнарица, како и во сите седум експедициски единици на морнарицата (MEU).

Американската крајбрежна стража исто така го одбра "V-BAT" како еден од своите главни системи за извидување, надзор и детекција (ISR). Дронот е веќе во употреба и во други држави, вклучувајќи ги Јапонските поморски самоодбранбени сили (JMSDF), кои го прогласија за своја прва "ISR" платформа базирана на брод.

"Shield AI" дополнително објави дека "V-BAT" сега е „Hivemind Pilot-ready“.

Подготвен за "Hivemind"

"V-BAT" може беспрекорно да се интегрира со "Hivemind", автономниот софтвер базиран на вештачка интелигенција на "Shield AI", кој му овозможува супериорна перцепција и когнитивни способности – што значи дека може да навигира и носи одлуки без потреба од "GPS" или комуникации.

Сега може да извршува мисии со минимални прекини, дури и во околини каде што има мешање на сигнал или нема пристап. Поддржува и "SATCOM", што овозможува контрола од каде било во светот, не само во близина, преку "BLOS C2" (контрола надвор од линија на видливост).

Но, тоа не е сè. Според "Shield AI", "V-BAT" поддржува интеграција на различни корисни товари, вклучувајќи:

• "ViDAR" систем за пасивна детекција на движење

• Синтетички апертурен радар (SAR) – овозможува „гледање“ низ облаци, ноќе и дење

• Системи за електронско војување

Овие нови способности дополнително ја зацврстуваат веќе импресивната позиција на "V-BAT" на пазарот, нудејќи можности кои досега беа резервирани за многу поголеми и поскапи дронови – сега во значително помал и поекономичен пакет.