Малиот брат на големите BMW тркачи: F 450 RR со 48 коњски сили

Супермен

28/10/2026

18:20

259

Големина на фонт

а а а

Новиот BMW F 450 RR носи изглед инспириран од S 1000 RR, двоцилиндричен агрегат од 420 кубни сантиметри и 48 коњски сили. Еве што добива стандардно, а што зависи од избраната изведба.

Острите линии, нискиот преден дел и малите аеродинамички крилца веднаш ја откриваат фамилијарната врска. Но новиот BMW F 450 RR не бара четирицилиндричен агрегат и огромна моќност за да изгледа како вистински спортски мотор. Претставен на 15 октомври 2026 година, тој е замислен како влез во светот на BMW RR.

420 кубни сантиметри, спортска силуета

Под облогите е двоцилиндричен агрегат со зафатнина од 420 кубни сантиметри, 35 kW, односно 48 коњски сили, и максимален вртежен момент од 43 Nm. BMW наведува маса од 177 килограми во состојба подготвена за возење, односно 178 килограми со Easy Ride Clutch.

Производителот го позиционира во европската А2-категорија, со цел да им биде интересен и на помалку искусните возачи и на оние што сакаат компактен спортски мотор. Идејата е во прецизното управување и односот меѓу моќноста и масата, наместо во трка по најголема бројка на хартија.

BMW F 450 RR

BMW F 450 RR — Фото: BMW Motorrad

Изглед инспириран од S 1000 RR

Целосната облога, краткиот заден дел и предниот светлосен потпис го поврзуваат со поголемиот S 1000 RR. Моделот добива тркала од 17 инчи, а изведбата M Sport додава препознатливи бои и дополнителни можности за приспособување.

Тука е и TFT-екран од 6,5 инчи, со функции за поврзување со телефон. Во секојдневието практични се USB-C-приклучокот, греените рачки и приспособливите рачки за сопирачката и спојката.

Двоцилиндричниот агрегат на F 450 RR

Двоцилиндричниот агрегат на F 450 RR — Фото: BMW Motorrad

Што е стандардно, а што зависи од верзијата?

Режимите Rain, Road и Race, ABS Pro и контролата на тракцијата DTC се дел од стандардната опрема според глобалното соопштение. Shift Assistant Pro е вклучен во повисоките изведби, а може дополнително да се додаде на основната.

Опционалниот Easy Ride Clutch овозможува тргнување и застанување без користење на рачката на спојката. Тоа не го претвора моторот во класичен автоматик: станува збор за систем што го олеснува управувањето со спојката, додека менувачот останува шестстепен.

За американскиот пазар BMW најавува пристигнување во 2027 година. Цената и достапноста за Македонија треба да се потврдат кај локалниот продавач.

Погледнете ја официјалната видеопрезентација на BMW F 450 RR

Видео: BMW Motorrad. Производителот го означува ова промотивно видео како изработено со AI.

Извори: BMW Group PressClub · BMW Motorrad


Спонзорирани линкови

Маркетинг
назад до tocka.com.mk