Од авантуристички патеки до спортски машини со тркачки карактер: Ducati на EICMA 2026 ја прошири понудата за следната сезона со пет новитети. На презентацијата во Милано на 2 ноември, пред отворањето на саемот за професионалната публика, италијанскиот производител ги откри новата DesertX Rally, обновената Diavel V4 и три специјални SP-изведби.

Тоа е широк пакет за бренд кој годинава одбележува сто години постоење. Едниот крај од понудата е насочен кон возење далеку од асфалтот, а другиот кон денови на тркачка патека и колекционерски серии.

Спортските новитети на Ducati на презентацијата во Милано · Ducati

Погледнете и видео од презентацијата:

DesertX Rally: нова основа за сериозна авантура

За љубителите на авантуристичките мотоцикли најинтересна е DesertX Rally. За моделската 2027 година таа преминува на платформата со V2-агрегат од 890 кубни сантиметри, монокок-рамка и задна суспензија Full Floater. Ducati наведува 110 коњски сили и 92 Nm, со акцент на испораката на вртежниот момент при ниски и средни вртежи.

Ducati DesertX Rally за 2027 година · Ducati

Теренскиот карактер го нагласуваат KYB-суспензијата со долг работен од и предната вилушка од 48 милиметри со затворени картриџи. Задниот амортизер е целосно приспособлив, а пакетот вклучува и амортизер на управувачот Öhlins. Предното тркало е од 21 инч, задното од 18 инчи, со Takasago Excel-фелни за пневматици без внатрешна гума.

Diavel V4: се враќа ознаката S

Diavel V4 добива поспортски изглед инспириран од V4 RS, со нови отвори за воздух, преработен заден дел и нови тркала. Големата новост е враќањето на S-изведбата, првпат откако семејството го користи V4-агрегатот.

Новата Ducati Diavel V4 · Ducati

Diavel V4 S носи полуактивна електронска суспензија Öhlins SmartEC-3, литиум-јонска батерија и загревани рачки. Обновената електроника е придружена со 6,9-инчен TFT-екран и навигација. Програмата Ducati Factory Made овозможува избор на посебни бои и компоненти уште при фабричкото конфигурирање.

Panigale V4 SP: тркачката патека е главната цел

Panigale V4 SP се надоврзува на новата Panigale V4 за 2027 година. Нумерираната серија добива карбонски тркала, сува спојка STM EVO-SBK, тркачки менувач и електронска суспензија Öhlins Smart EC 3.0.

Ducati Panigale V4 SP · Ducati

Поголемите аеродинамички крилца и страничните елементи ја дополнуваат опремата насочена кон возење на патека. Ова е изведба во која Ducati ги собира своите спортски решенија во пакет за купувачите што бараат повеќе од стандардната верзија.

Panigale V2 SP: мост кон World Supersport

Panigale V2 SP има и натпреварувачка задача: развиена е како хомологациска основа за настап во Светскиот шампионат во суперспорт во 2027 година. Моделот се базира на Panigale V2 S и добива суспензија Öhlins, ковани тркала, подолга задна вилушка и сува спојка.

Streetfighter V4 SP: спортска техника без целосен оклоп

Streetfighter V4 SP го пренесува сличниот пристап во класата на мотоцикли без целосен оклоп. Новата нумерирана серија ја носи шемата на бои „Winter Test“, карбонски тркала и сува спојка STM EVO-SBK.

Ducati Streetfighter V4 SP · Ducati

Електронската суспензија Öhlins и главниот сопирачки цилиндар Brembo MCS со далечинско приспособување ја дополнуваат специјалната опрема. Насочена е кон возачи што сакаат изразен спортски карактер во поотворена форма од Panigale.

И најава за помало ендуро

Ducati ја покажа и Desmo250 EDS, како следен чекор во проширувањето на ендуро-понудата по Desmo450 EDS. Пристигнувањето кај европските дилери е најавено за летото 2027 година, додека деталните спецификации треба да следуваат пред почетокот на продажбата.

Погледнете го и видеото од новитетите:

Извори: Australian Motorcycle News и Evo India.