Изгледаат футуристички и модерно, но според наводите на „ADAC“ претставуваат безбедносен ризик: тоа се електричните рачки што се вовлекуваат во вратите на автомобилите. Веќе две години автомобилскиот клуб предупредува на овој дизајн што со задоволство го користат „Tesla“, „Mercedes“, „BMW“ и други производители. Сега одлука од Кина би можела да доведе до тоа ваквите футуристички рачки да исчезнат. Од 2027 година властите во Пекинг ќе ги забранат, пишува „Fenix magazin“.

Позадината на оваа мерка се безбедносни причини, како што известува порталот „Auto Motor Sport“. Во повеќе наврати се случувало по сообраќајни несреќи електричните рачки да не се извлечат, поради што на спасувачките служби им било потребно повеќе време да ги извлечат патниците од возилото. Во иднина ваквите системи ќе смеат да се користат само доколку имаат механичко отворање во итен случај. Всушност, „Tesla“ веќе најави приспособување на механизмот на вратите по неколку инциденти.

„ADAC“ предупредуваше на рачките на „Tesla“ и другите

Потребно е да се направи разлика меѓу два различни системи. Рачките што се извлекуваат со притисок или допир не се опфатени со забраната во Кина, бидејќи функционираат независно од електрично напојување. Поинаква е ситуацијата со рачките што автоматски се извлекуваат при отклучување на возилото – тие се отвораат само доколку има струја.

Уште во 2024 година „ADAC“ предупреди на електричните рачки. „Од гледна точка на клубот за мобилност, механичкото решение за извлекување на рачките на вратите гарантира најдобри шанси за отворање на вратите однадвор по судир – дури и ако дојде до прекин на напојувањето“, стоеше во тогашното соопштение. Ова е особено важно кај несреќи во кои каросеријата или вратите се деформирани.

„ADAC“ дополнително истакнува дека некои возила и одвнатре ги отклучуваат вратите електрично, со притискање на копче. И во такви случаи мора да биде возможно брзо отворање на возилото при опасност, без електрично напојување“, се наведува понатаму. Ова ги засега моделите на „Tesla“, кинескиот бренд „Nio“, како и моделите од серијата 7 и „iX“ на „BMW“. „Сигурно поставен чекан за кршење стакло во итни случаи може да биде од помош ако постои дилема“, препорачува „ADAC“ за ваквите возила.

Рачките на „Tesla“ често замрзнуваат во зима

Производителите на автомобили ги преферираат електричните вовлекувачки рачки не само поради атрактивниот изглед, туку и поради подобрената аеродинамика. Според пишувањето на списанието „Auto Zeitung“, ваквите фактори се важни за електричните автомобили, бидејќи секое мало подобрување може да го зголеми досегот.

За потрошувачите, електричните рачки имаат и други недостатоци. Возачите на „Tesla“ постојано известуваат за замрзнати рачки во зима. Проблемот очигледно е толку распространет што „Tesla“ има посебна статија за тоа на својот сервисен портал. Како предлог за побрзо отклучување, американскиот производител препорачува прскање на рачките со средство „WD-40“.